AUDI TT Coupé 1.8 TFSI, Automatica S-tronic, "S-line".. Massanzago 31650.00 €
- Luogo: Massanzago, Padova, Italia
Descrizione
AUDI TT Coupé 1.8 TFSI, Automatica S-tronic, "S-line".. Coupè Ciao, sono Luca Olgiati, l?Esperto Cambioauto24 che ha visto e provato questa Spettacolare Audi TT, Coupè coupe 2 porte, con Cambio automatico e sequenziale S-Tronic a 9 rapporti, nella spotiva e accessoriata versione " S-Line ", con interni sportivi in Pellet/Alcantara neri, un 1.800 cc di cilindrata da 180 Cavalli, Benzina, Euro 6B, con moltissimi Optional anche di ultima generazione, dell'anno 06/2018 con SOLTANTO 73.000 km. Auto in pefette condizioni generali, un proprietario precedente oltre all'atuale e che viene cambiata per passare ad auto più spazione per l'allargamento della famiglia. L'Auto è in ottimo stato di mantenimento, la vernice è nella bellissima colorazione "Blue Metallizato", brillante e lucida, senza difetti, strisci o botte di nessun genere. Internamente si presenta molto ben mantenuta dall'attuale proprietario che se ne prende cura, gli interni sportivi in Pelle/alcantara neri sono senza macchie o strappi e ben puliti. L'auto è stata taglianda con regolarità a cadenza annuale anche senza il raggiungimento del chilometraggio previsto, ultimo tagliando verrà eseguito nei prossimi giorni. L'ampia strumentazione di bordo tutta regolarmente funzionante, dal cambio automatico e sequenziale a 9 rapporti con palette al volante, selettore della modalità di guida Sport/Confort/Economy, Fari a Led Matrix, Kokpit, navigatore satellitare, sensori posteriori di parcheggio, Bluetooth, climatizzatore automatico, USB, cruise controll, limitatore di velocità, vetri Privacy e molto altro ancora ect ect. Cerchi da 19 pollici in lega con pneumatici estivi al 70%.
In questa ultima versione l'Audi TT è un Coupe tecnicamente raffinato, realizzata in gran parte in alluminio, resa più "Cattiva" dall'allestimento S-Line Exterior. Nonostante l'aspetto non è una sportiva estrema, intuitiva da guidare, sterzo davvero preciso, entra velocemente in curva, ha un assetto bilanciato e un retrotreno ben fermo, molto efficace nei percorsi tortuosi grazie anche alle 5 modalità di guida del Drive Select e al cambio automatico con palette al volante. Nonostante le prestazioni possono essere brillanti i consumi sono degli di un utilitaria. Consigliatissima..
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